履帶吊，汽車(chē)吊起重機起重作(zuò)業

(1)作(zuò)業前的檢查

①檢查作(zuò)業條件是否符合要求。

②查看影響起重作(zuò)業的障礙因素，特别是鐵路線(xiàn)或公(gōng)路線(xiàn)附近的作(zuò)業更應小(xiǎo)心。

③檢查起重機技(jì )術狀況，特别注意安(ān)全裝(zhuāng)置工(gōng)況。

④确定起重機的工(gōng)作(zuò)裝(zhuāng)置合乎要求，查看吊鈎、鋼絲繩及滑輪組的倍率。

⑤松開吊鈎，仰起吊臂，低速運轉各工(gōng)作(zuò)機構。如在冬季，應延長(cháng)空運轉時間，液壓起重機應保證液壓油在15℃以上方可(kě)開始工(gōng)作(zuò)。

⑥如果起重機裝(zhuāng)有(yǒu)電(diàn)子力矩限制器或安(ān)全負荷指示器，應對其功能(néng)進行檢查。

⑦如果設有(yǒu)蓄能(néng)器，應檢查其壓力是否符合規定，利用(yòng)離合器操縱手柄檢查離合器的功能(néng)是否正常。

⑧查看配重狀态。

⑨觀察各部儀表、指示燈是否顯示正常。

⑩平穩操縱起升、變幅、伸縮、回轉各工(gōng)作(zuò)機構及制動踏闆，各部功能(néng)正常方可(kě)進行起重作(zuò)業。

履帶吊，汽車(chē)吊起重機起重作(zuò)業之二，變幅操作(zuò)

①變幅時應注意不得超出安(ān)全全角區(qū)。

②向下變幅時的停止動作(zuò)必須平緩。

③帶載變幅時，要保持物(wù)件與起重的距離，要防止物(wù)件碰觸支腿、機體(tǐ)與變幅油缸。

④向上變幅可(kě)以減少起重力矩，比較安(ān)全，向下帶載變幅将增大力矩，容易造成翻車(chē)事故。

⑤吊臂角度的使用(yòng)範圍，一般為(wèi)30°～80°，除特别情況，盡量不要使用(yòng)30°以下的角度。

⑥桁架式吊臂在大仰角起吊較重物(wù)品時，如果将重物(wù)急速下落，吊臂要反向擺動，會倒向後方，所以在注意吊臂角度的同時，要緩慢下落重物(wù)。

履帶吊，汽車(chē)吊起重機起重作(zuò)業之三，吊臂伸縮

①向外伸出吊臂時應注意防止吊臂超出安(ān)全仰角區(qū)。

②在保證工(gōng)作(zuò)需要的基礎上，盡量選用(yòng)較短吊臂工(gōng)況作(zuò)業。

③必要時吊臂可(kě)以帶載伸縮，但應遵守重量的規定。

④如不屬于特殊工(gōng)況要求，盡量不要帶載伸縮。因為(wèi)帶載伸縮會大大縮短伸縮臂間滑塊的使用(yòng)壽命。

⑤在進行吊臂伸縮時，應同時操縱起升機構，注意保持吊鈎的安(ān)全距離，防止吊鈎發生過卷。

⑥同步伸縮起重機，若前節吊臂的行程長(cháng)于後節吊臂時，則為(wèi)不安(ān)全狀态，應予以修正或檢修。

⑦對于程序伸縮機構，必須按規定編好程序，才能(néng)開始伸縮。

履帶吊，汽車(chē)吊起重機起重作(zuò)業之四，起升操作(zuò)

①嚴格遵守起重操作(zuò)“十不吊”。

②檢查滑輪倍率是否合适，配重狀态與制動器功能(néng)等。對于倍率改變後的滑輪組，須保持吊鈎旋轉軸與地面垂直。

③起吊較重物(wù)件時，先将其吊離地面少許，然後查看制動、系物(wù)繩、整機穩定性、支腿狀況等，發現有(yǒu)可(kě)疑現象應放下重物(wù)，予以認真檢查，起升操作(zuò)應平穩，絕對不要使機械受到沖擊。

④在起升過程中(zhōng)，如果感到起重機接近傾翻狀态或有(yǒu)其他(tā)危險時，應立即将重物(wù)降落在地面上。

⑤即使起重機上裝(zhuāng)有(yǒu)防過卷裝(zhuāng)置也要注意防過卷。

⑥起吊物(wù)件重量輕、高度大時，可(kě)用(yòng)油門調速及雙泵合流等措施提高工(gōng)效。

⑦安(ān)裝(zhuāng)物(wù)件即将就位時，應采取發動機低速運轉，單泵供油，節流調速等措施進行微動操作(zuò)。

⑧空鈎時可(kě)以采用(yòng)重力下降以提高工(gōng)效。在扳動離合器杆之前，應先用(yòng)腳踩住踏闆，防止吊鈎突然快速自由下落。

⑨帶載重力下降時，帶載重量不應超過該工(gōng)況額定重量的20%，并控制好下降速度，當停止重物(wù)下降時，應平穩增加制動力，使重物(wù)逐漸減速停止，如果緊急制動，會使吊臂、變幅油缸及卷揚機構受損，甚至造成翻車(chē)事故。

⑩當放下重物(wù)低于地表面時，要注意卷筒上至少應留有(yǒu)3圈鋼絲繩的餘量，防止發生反卷事故。

(11)如果卷揚鋼絲繩不正确地纏繞在卷筒或滑輪上，切記不可(kě)用(yòng)手去挪動，可(kě)用(yòng)金屬棒進行調整。

(12)操作(zuò)者應清楚知道起吊物(wù)的重量以及吊鈎滑輪組的重量。當起吊的物(wù)件重量不明，但認為(wèi)有(yǒu)可(kě)能(néng)接近于該幅度下的臨界起重量時，必須先将重物(wù)稍微升起，檢查其穩定性，确認安(ān)全後，才可(kě)将物(wù)件吊起。

(13)當起吊的物(wù)件在安(ān)裝(zhuāng)就位中(zhōng)需要焊接時，信号員應通知操作(zuò)者切斷電(diàn)源。

(14)起吊物(wù)件的重量不得超過該幅度相對應的額定起重量。

(15)暫時停止作(zuò)業時，應将所吊物(wù)件放回地面。

履帶吊，汽車(chē)吊起重機起重作(zuò)業之五，回轉操作(zuò) 

①在回轉作(zuò)業前，應注意觀察在車(chē)架上，轉台尾部回轉半徑内是否有(yǒu)人或障礙物(wù)；吊臂的運動空間是否有(yǒu)架空線(xiàn)路或其他(tā)障礙物(wù)。

②回轉作(zuò)業時，首先鳴喇叭提醒人們注意，而後解除回轉機構的制動或鎖定，平穩操縱回轉操作(zuò)杆。

③回轉速度應緩慢，不得粗暴使用(yòng)油門加速。嚴防重物(wù)在擺動狀态下回轉。

④當吊物(wù)回轉到指定位置前，應先緩慢收回操作(zuò)杆，使物(wù)件緩慢停止回轉，避免突然制動，使物(wù)件産(chǎn)生擺動。

⑤起重物(wù)件未完全離開地面前不得回轉。

⑥在同一個工(gōng)作(zuò)循環中(zhōng)，回轉動作(zuò)應在伸臂動作(zuò)和向下變幅動作(zuò)之前進行；而縮臂動作(zuò)和向上變幅動作(zuò)亦應在回轉動作(zuò)之前完成。

⑦在起吊較重物(wù)件回轉前，再次逐個檢查支腿工(gōng)況，這一點特别重要，應防止發生吊臂回轉時，因個别支腿發軟或地面不良而造成事故。

⑧在起吊較重物(wù)件回轉時，可(kě)在物(wù)件兩側系有(yǒu)牽引拉繩，防止重物(wù)擺動。

⑨在岸邊碼頭作(zuò)業時，起重機不得快速回轉，防止因慣性力發生落水事故。履帶式起重機作(zuò)業時的臂杆仰角，一般不超過78°，臂杆的仰角過大，易造成起重機後傾或發生将構件拉斜的現象。

(6)履帶起重機其他(tā)操作(zuò)規定

①起重機應在平坦堅實的地面上作(zuò)業、行走和停放。正常作(zuò)業時，坡度不得大于3°，并應與溝渠、基坑保持安(ān)全距離。

，并轉至順風方向，以減少臂杆的迎風面積，防止遇大風将臂杆吹向後仰，發生翻車(chē)和折杆事故。

③起重機變幅應緩慢平穩，嚴禁在起重臂未停穩前變換擋位；起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時，嚴禁下降起重臂。升降動作(zuò)應慢速進行，并嚴禁同時進行兩種及以上動作(zuò)。

④履帶式起重機自行轉移時，每行駛500～1000m時，應對行走機構進行檢查和潤滑。